实录:李瑞林畅谈F1摩托艇 成立国家队意义深远

主持人:刚刚也说到了我们的F1摩托艇世界锦标赛和F1是有相似的,和F1赛事有什么相同点和不同点?

李瑞林:实际上是和F1赛车是一样的,不同的是一个是在陆上天荣,一个是在水上,F1赛车是经国际汽联授权,F1摩托艇是由国际摩联授权,选择具有影响力的,能够满足规则要求条件的举办国家、举办地点来组织这个赛事,所以它的推广模式、组织模式都是一样的,都是希望有大的企业介入到赛事当中去,而且媒体运作在一些宣传中都是一种模式,因为本身都是属于动力型的体育赛事。

主持人:现在我们知道水上运动落户到我们中国了,您觉得意义是不是特别重大?

李瑞林:对。首先,高水平的赛事寻常百姓都是感兴趣的,都是希望看到的,过去没有电视的时候可能通过收音机可以听到一些足球比赛,肯定信息量就很少了,有了电视以后我们可以看电视的录播,进一步可以看到赛事的直播,但是再怎么播也不如亲临赛场、贴近这个赛事直接观看,所以这项高水平赛事,像F1摩托艇在高水平发达国家可以看到的,我们现在把这种高水平的赛事直接引入到中国,让这种赛事在中国的土地上展现给国民看,这本身开阔眼界,是非常有好处的,近距离体验、接触,从这个意义上让老百姓开眼界。

同时,通过组织高水平的赛事,对于国家、对于举办城市都是非常好的宣传,特别是面向国际的宣传。像目前F1摩托艇每场比赛都有职业的电视队伍面向全球进行电视直播,所以通过这种电视直播,举办地的风土人情,可以说赛场周边的环境,都可以展示在世界面前。通过这种渠道,对于提高举办城的知名度是非常有利的。

主持人:您可以谈谈我们F1在中国发展的前景吗,因为我知道可能F1落户我们中国时间不是很长。

李瑞林:F1是从95年开始第的一次比赛,95、96、97我们也组织,一直到2004年在上海举行第四次比赛。

李瑞林:很简单就是赞助的原因。04年举行完之后05年又没有赛事,06年到07年组织三场,这三场赛事分别在成都、西安、深圳,这三场赛事也是由深圳天荣公司作为F1赛事中国的推广单位来完成的,应该说天荣公司推广这三站比赛工作是卓有成效,得到了国际组织、得到了所有参赛运动员和机械师高度评价的,因为这三站比赛我都是亲历的,这三站比赛的赛场都是现建的,像深圳原来就是一个拦河坝,就是一个小河,当时岁末的时候我们带着国际组织官员看这个场地,大概十个月之后在这里比赛,对他们感觉这是不可能的事,哪有赛场,我们告诉他现在政府很支持,十个月之内肯定能建成,他们当时确实将信将疑,感觉怎么可能,可以说目前在欧洲是不可能的。我们说中国人说到能做得到,不信你看一看。签约之后就开始了推进,中间他们可能三五个月之后,一方面保持联系,另一方面也是来看一下,一来看确实感觉不一样了,建设赛场热火朝天的场面就展现的特别强了,比赛之前建成了、蓄上水了,甚至有的地方看台都建上了,他们感觉中国确实不一样。这里面天荣公司,从原来没有搞过F1这个项目,到接受宣传、推广普及这个项目,应该说他们打造了一支非常强有力的团队,为此国际组织也和天荣公司签约了十年,在中国可以连续组织F1比赛,每年可以组织一到两场,所以目前天荣公司正在尽他们的努力,进一步把这个赛事推广到更多的城市,现在已经推广到三个城市,中国幅员辽阔具备组织F1比赛的这种城市应该说是很多的,他们进一步在推广中。

主持人:听您说我觉得中国的F1摩托艇特别有希望,但是您觉得我们将来会遇到的挑战会有哪些?

李瑞林:挑战,一个是组织赛事,虽然我们无论是最近这两年组织的三场和前两年组织的四场都是比较成功的,我们如何组织的更好,随着国力的增强、随着经济的发展应该说组织的越来越好,作为一个传统性的项目不能降低档次、不能降低水平,确实和国际接轨,因为国际上对于组织每一场F1比赛都有严格的要求。举个例子说,像在马来西亚大奖赛的时候,马来西亚前总理马哈蒂尔亲自出席开幕式,在新加坡组织大奖赛的时候,新加坡总统亲自出席开幕式,足以见到这些国家对这个赛事是非常重视的。在我们国家组织赛事,当地政府省市领导、我们国家体育总局的领导也出席了,这一点给予了高度的重视,所以接下来的赛事当中还是希望举办地政府和国家体育总局继续给予支持。

刚刚说的是办赛,我们还有参赛,中国队的问题。我们不能仅仅满足于组织一次高水平的赛事,我们还希望通过组织这个赛事中国运动员在比赛当中取得优异的成绩,体现中国运动员的风貌和价值。目前这个赛事,实事求是说,欧美国家他们的运动员表现的更突出一些,一方面与他们开展的历史悠久、他们提供的平时参赛训练条件比我们好得多有关系,也确实与我们国家这些选手现在只有彭林武一个人,他所参与这个项目时间也太短。大家都知道他是从95年开始参加这个比赛的,95、96、97这三年实际上他是断断续续的参加了两三场比赛,没有得到很好的训练。04年那场比赛中国运动员就没有参加,06年开始天荣专门打造了中国队,这才创造了一个机会,有更多的机会和时间参与到训练比赛当中,需要逐步提高。而这个赛事跟我们从事摩托艇项目的人员,普遍的看法,摩托艇这个项目要成为一个一流的选手,没有八到十年,特别是F1,是很难的,天才的选手可能五六年,像意大利选手是94届冠军获得者,他也是从事这个项目五年之后才开始进入到一流水平的行业。所以接下来我觉得对我们的挑战,中国运动员如何尽快提高成绩,在F1世界大奖赛中取得优异的成绩这是很重要的。

主持人:您也说到了F1对场地要求特别高,现在F1摩托艇的举办城市有哪些呢?

李瑞林:国内现在举办过F1比赛的有杭州、无锡、厦门、上海、成都、西安、深圳。

主持人:您觉得这七个城市之间的对比或者跟国外举办过比赛的对比,我们不足的地方,还有我们的特长,有怎么样的体现?

李瑞林:总体上讲,应该说我们举办的城市选择的地点也是尽可能的充分考虑到自然条件,经济发展的状况,交通和城市基础设施的建设,也考虑到这些方面的要求,包括离港口比较近,都是我们考虑到的。

应该说F1这个赛事,在赛场的基础条件方面还是不错的,可以和国外这些有一比的,但是有一些城市可能赛场周边的现代气息相对于欧美的发达国家可能还欠缺一点,毕竟我们还在发展过程当中,但是像上海、杭州、厦门、深圳这几个城市应该说已经非常好了,可能成都、西安这两个赛场的周边环境现在正在建设当中,还需要进一步加强一些,可能会更能体现现代化的城市风貌,这样会更好。

再一个我感觉到,我们和国外每站比赛比,中国的观众很热情,确实很多,但是也有不足的地方,就是我们观众对于如何欣赏、如何观看F1比赛可能这方面的知识了解的少了一点,毕竟过去我们选择的力度也不够,这个项目开展的历史也短,大家可能对这个赛事有的时候有点看不懂,中间我们非常清楚的,由于出现了一些撞艇事故,我我们清理现场,可能在里面转圈,这种情况可能看不明白,这种情况确实时有发生。一方面,我们希望推国媒体来向大众介绍如何欣赏F1比赛,同时也希望大众也通过媒体多看一些F1比赛的介绍,可能会更好一点。

主持人:以您自己的看法来看,这些城市举办过F1摩托艇之后他们的变化有那些?

李瑞林:F1这个比赛首先是向国际直播的,通过这个赛事肯定举办城市国际知名度肯定会有的,至少讲在关注F1赛事的群体当中他都知道中国哪个城市举办了F1比赛,这个城市在哪,他在地图上可以找到。同时在每站比赛直播之前国际组织都会播一段短片,这个短片就是介绍这个城市的风土人情的,通过五六分钟的短片就面向国际,临时制作的,完全是国际组织、国际参赛队到达之后他们在当地拍摄的短片,通过这个短片就可以把当地的风土人情、城市基本面貌通过电视媒体做以介绍,通过这一点就可以达到宣传目的。

直播过程当中,一些新闻发布会,比赛过程当中、直播过程当中不断的介绍,大家都会对这个城市产生一定的印象,这是直接的,提高了城市知名度的问题。

同时,通过筹备组织这种大型的高水平的国际体育赛事,本身的筹备过程就会对这个城市的基础设施改造产生很好的效果,原来可能这个地方某一个区域的改造是缺乏力度或者是从时间上来讲没有这种紧迫感,但是为了这个赛事按时举办,必须把该干的活干出来、把该修的路修出来、把该整治的整治出来,这个层面也会推动这个城市的基础设施建设。

第三点,我感觉到,实际上通过承办这项最高水平的体育赛事,应该也会锻炼队伍,举办城市必须要有专人做一些筹备工作、接待工作,通过这种筹备准备,本身就是一个国际接轨的过程,熟悉国际规则,熟悉国际惯例,也是一个锻炼举办地的相关人员怎么样更好的了解国际行情,也会起到很好的作用。

主持人:我们都知道F1可能在国外,特别是欧美,倍受关注,而且在中国落户没几年,我们怎么样短时间内使它的更加蓬勃的发展起来,有什么办法呢?

李瑞林:从目前国际组织对这个赛事的推广模式来看,赛事推广是极为重要的,可以说这个赛事发展的怎样,生命力如何,赛事推广人起了决定性的作用,因为他的一些理念、他的一些投入、他的一些具体的操作模式,就决定了这个赛事能否有更多的国家申办这个赛事,能否有更多的城市愿意承办这个赛事,所以从国际上来说,国际摩联F1专门的赛事推广人,F1国际摩联赛事推广人是吉尔曼诺先生,他的理念非常新,从93年他成为赛事推广人以来,他已经把F1作为摩托艇顶尖品牌,已经提高到了一个新的高度,他特别重视传媒、电视、互联网对这个赛事的影响。所以过去不是每站都有面向全球的电视直播的,自从他成为赛事推广人之后,他一直朝这个方向去努力,一定要让这个赛事成为直播的、面向全球的。特别是互联网发展了之后,他又让互联网业成为这个赛事的一个载体。所以就目前来说,抓住这两点,在国际上的影响不断扩大,有更多的观众可以通过互联网、通过电视媒体,直接直播看到这个比赛,这个对赛事的发展是非常有意义的。

同时每个国家也应该有这个国家的管理机关和赛事推广单位来推广这个赛事,我们国家作为摩托艇这个项目是国家体育总局水上运动管理中心中国摩托艇协会作为摩托艇的赛事管理部门,具体到F1就是深圳天荣公司,他是作为推广单位,他的工作是否有成效、是否选择中国更多的城市举办这个赛事,也是十分重要。从这两年的工作来看,天荣公司确实工作很努力,也是很有水平的,两年能组织三场比赛这是在我们国家前所未有的,过去那几年都是一年一场,今年下来举办了两场,对国际摩联印象非常深刻,特别是天荣公司也是充分利用中国传媒对赛事的宣传报道,中央电视台、地方电视台,也和搜狐网、新浪网、第一传媒,争取这些网络对这个赛事进行报道宣传,这都是非常有意义的事。

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